Life is like riding a bycicle

Una gran ciclista

Pocas veces se oye hablar del ciclismo femenino, pocas se ha oído hablar de mujeres ciclistas, pocas se reconoce el mérito que tienen las mujeres que lo dan todo en un deporte en el que el hombre es el protagonista. Grandes mujeres, grandes leyendas poco conocidas.Una de ellas es Joane Somarriba. Se trata de la mejor ciclista española de la historia, contando con tres Grand Boucle, dos Giro de Italia y un Campeonato del Mundo Contrarreloj.
Joane inició su palmarés proclamándose vencedora del Campeonato de España en Ruta junior tres años consecutivos. Su destacada actuación internacional se vinculó al Giro de Italia de 1996 y 1998, cuando obtuvo respectivamente el cuarto y el sexto puesto. En 1999 logró subir a lo más alto del podio en la ronda italiana y en el 2000 revalidó su triunfo en el Giro y alcanzó su más importante éxito al imponerse en la Grande Boucle. También venció en la Ronda de Aquitania. En la siguiente temporada obtuvo su segunda victoria final en París. Fue en 2002 cuando recibió la medalla de oro de la Real Orden del Mérito Deportivo y se hizo con el tercer puesto en el Tour. Al año consiguió medalla de oro en el Grande Boucle, por tercera vez; y en los Campeonatos del Mundo contrarreloj.

“Aprendí a aceptar las derrotas, cosa que considero muy importante”. Somarriba no llegó a conseguir una medalla olímpica, ya que cuando se preparaba para participar en los Juegos Olímpicos de Barcelona, unas complicaciones tras una operación de hernia discal estuvieron a punto de dejarla en una silla de ruedas. Con mucho sacrificio y esfuerzo, Joane superó aquella situación. En 2005, la deportista vasca se retiró del ciclismo profesional para dedicarse a su familia después de una carrera llena de éxitos. Es madre de tres hijos y está casada con el ex-ciclista Ramón González Arrieta. Esta mujer ha conseguido grandes éxitos en el ciclismo femenino, deporte tan poco conocido y valorado. 

¿Bicicletas sólo para chicas?

La respuesta es sí, las chicas contamos con bicicletas no sólo con mayor colorido, sino que con prestaciones únicas y especiales para nosotras. 

El hecho de que las chicas tengamos bicicletas específicas es porque entre un hombre y una mujer hay diferencias físicas que hacen que las bicis, para que sean más cómodas, tengan unas pequeñas variaciones. Para empezar, en general las manos de las mujeres son más pequeñas, por eso en las bicis femeninas los puños son más finos, con las manetas de freno más cerca y el manillar más estrecho; también la distancia entre el sillín y el manillar es menor. El sillín, dado que las mujeres tienen la zona pélvica más ancha, será mayor para que éste resulte cómodo, y además la bici femenina cuenta con un tubo horizontal más corto y bajo.

Ya veis que las diferencias no son muchas, pero son necesarias para que andar en bici sea un poco más confortable para las mujeres. Ahora, y cada vez más, los fabricantes de bicicletas producen modelos adecuados para las chicas que se suman a este gran deporte.